隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型車，凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物進行修飾，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾設(shè)計比較新潮，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，凱迪拉克CT5配備了被動行人保護、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。凱迪拉克CT5的車尾給人一種十分精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克CT5?2020款 28T 領(lǐng)先運動型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 領(lǐng)先運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lo_99說道：“操控還是不錯的，車身雖然大，但方向盤手感好，操作起來很順。”

網(wǎng)友@xiaotian777說道：“操控性能表現(xiàn)一般，沒有明顯的缺點，也沒有突出的特點。油門的反應(yīng)不是很細膩，需要稍微適應(yīng)。方向盤手感不錯，指向也比較精準(zhǔn)。沒有太大虛位。剎車距離不長也很好控制。車身的穩(wěn)定性不錯，彎道性能一般?！?/p>

網(wǎng)友@oo00100說道：“以前開車最怕的就是拐彎，開著這臺車卻沒有那種顧慮，出門很方便，指向精準(zhǔn)，沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）