隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型SUV，紅旗HS7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　紅旗HS7前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　紅旗HS7車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　紅旗HS7內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　紅旗HS7配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率337馬力，峰值扭矩445?！っ?，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后梯形臂式多連桿懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，紅旗HS7后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。紅旗HS7的內(nèi)飾看起來十分運(yùn)動(dòng)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗享版?紅旗HS7動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)智聯(lián)旗享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@andivip550說道：“動(dòng)力方面，雙橫臂式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛，整車的通過性和舒適性異常不錯(cuò)，3.0T的動(dòng)力發(fā)動(dòng)起來推背感很強(qiáng)，駕駛起來體驗(yàn)感相當(dāng)不錯(cuò)。而且，紅旗HS7剎車調(diào)校也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，只要稍微輕點(diǎn)剎車，就會(huì)有快速且明顯的制動(dòng)反饋，在同級(jí)別中表現(xiàn)的較為突出?！?/p>

網(wǎng)友@ruby-lu2007說道：“底盤非常扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較小。”

網(wǎng)友@mk5211說道：“很穩(wěn)，而且簡單易上手，老婆開車技術(shù)一般，但是說開這個(gè)車因?yàn)楸绒I車大，但他也沒有害怕感，基本無頓挫感，跑起來很給人自信的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）