對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，速騰（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出流暢的設計風格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　速騰內(nèi)飾給人一種十分運動的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，速騰配備了剎車輔助、CarPlay、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、CarLife、定速巡航、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。速騰的頭燈配備了鹵素遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 280TSI R-Line?速騰動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI R-Line針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46759469說道：“不懂什么是操控，只知道駕駛的整體感覺還是挺舒服的。”

網(wǎng)友@大樹下乘涼說道：“操控可以，120還感覺不到飄，感覺有點小抖?！?/p>

網(wǎng)友@MADMAN說道：“車子的手感還是相當不錯的，相信開過的人都會知道大眾的車子手感是那種不輕不重剛剛好，轉(zhuǎn)向手感也很輕的。也很精準的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）