寶馬3系(進(jìn)口)?2013款 320i 進(jìn)取型有什么功能?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但有時候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于我們選車用車是非常有幫助的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了大氣路線,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
寶馬3系(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。另外,寶馬3系(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。
寶馬3系(進(jìn)口)配備單天窗,對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗。
該車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,寶馬3系的內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線,很符合該車氣質(zhì)。配置方面,寶馬3系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬3系(進(jìn)口)?2013款 320i 進(jìn)取型有什么功能,讓我們來看看廣大車主對2013款 320i 進(jìn)取型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@雨涵評股說道:“別的配置可以不說,但是沒有配備自動頭燈和日間行車燈就有點不可思議了?!?/p>
網(wǎng)友@zzdzn說道:“3系歷來就不是舒適型轎車,這一代三系在傳承運動轎車的同時,兼顧到了舒適性,方向盤沒有上一代那么重,懸掛也沒有那么硬?!?/p>
網(wǎng)友@KimiJ說道:“座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以,跑高速巡航較同級別或者凱美瑞之類日本車差些,和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問題還是胎噪過大,反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽歌的體驗非常差…”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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