隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），指導價為68.4萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系(進口)內(nèi)飾看上去十分精致，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬3系(進口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，寶馬3系(進口)還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　這款車配備了GPS導航系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬3系(進口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬3系的前臉大氣十足，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。再看下配置，寶馬3系標配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 3.0T?寶馬3系(進口)有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2017款 340i xDrive M運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@終婭靜說道：“前排很舒服，后排確實有點顛簸，特別是過減速帶，有點彈跳，不過這車座椅舒適，包裹性不錯，總體令我滿意”

網(wǎng)友@天＆意說道：“運動型的方向盤容易擋住儀表盤，需要活動頭部來查看；座位調(diào)到最高的話雖然不那么累，但內(nèi)后視鏡感覺太大了或者太矮了點，會很擋視線，舒適度和視野不可兼得”

網(wǎng)友@流浪一線說道：“寶車畢竟是奢侈品牌，相比于CC A4在很多配置上有缺失，從電子設備配置上來說性價比中等，但是從駕駛樂趣上來說絕對完美”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）