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汽車減振器的作用及原理是怎樣的?

車輛在行駛的過程中，減振彈簧主要用于吸收因路面不平而產(chǎn)生的顛簸和震動。但是，彈簧作為彈性元件，其在吸收和過濾路面顛簸震動的同時(shí)，自身還會產(chǎn)生往復(fù)彈跳運(yùn)動。而減振器的主要作用，就是為了抑制減振彈簧在吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性。

減振器太軟會引起車身的上下跳動，太硬則會加速減振彈簧的損壞，同時(shí)路面直接的沖擊會增加車內(nèi)人員的不適感。

當(dāng)車輛因震動而出現(xiàn)相對運(yùn)動的時(shí)候，減振器內(nèi)部的活塞便會上下移動，而其油腔內(nèi)部的液壓油便會從活塞上面的通流閥反復(fù)地從一個(gè)腔流人另一個(gè)腔。隨著通流閥孔壁與油液間的摩擦，以及油液分子之間的內(nèi)摩擦對產(chǎn)生的震動形成阻尼力，將震動能量轉(zhuǎn)化為熱能并散發(fā)到大氣當(dāng)中。