隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，加上五邊形格柵，讓車頭給人一種非常精巧的感覺。

　　奔馳E級(進口)車尾顯得頗具豪華的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。功能配置方面，奔馳E級配備了自動駐車、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動泊車入位等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 E 200 轎跑車?奔馳E級(進口)動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tears小豬說道：“操控很易上手，而且開起來挺方便的?！?/p>

網(wǎng)友@XxRoyal說道：“操控還可以，進口標軸真的好開啊，感覺就像絲般順滑，雖然比不了五系，但是也不算差了，各方面均衡做的不錯?！?/p>

網(wǎng)友@styh說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。主動剎車功能給駕駛?cè)烁鎏砹艘环莅踩??！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）