奔馳E級(jí)?2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部配置好嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車的要求也隨之提升,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)44.3萬(wàn)元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí),這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒(méi)有那么方便。同時(shí),奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
奔馳E級(jí)配備單天窗,使得車內(nèi)空間更顯開闊,并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型比較豪華,整體設(shè)計(jì)很耐看。奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈,看起來(lái)很有氣勢(shì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳E級(jí)?2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@machuen說(shuō)道:“非常有豪華感,質(zhì)感滿滿,做工用料也都是非常好的那種,雖然整體的配色是比較穩(wěn)重,不過(guò)他的氛圍真還是挺好看的?!?/p>
網(wǎng)友@dsfx說(shuō)道:“感覺(jué)這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟,運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過(guò)路面有一丟丟顛簸的,帶來(lái)的舒適度并不是很好,但激烈駕駛車身又會(huì)過(guò)于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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