2011款 2.4L AT EX Navi?雅閣內(nèi)飾怎么樣?雅閣購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?雅閣落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?雅閣同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?雅閣最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于車企而言,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿足消費(fèi)者的需求。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛雅閣(詢底價(jià)|查參配)。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
雅閣方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。此外,雅閣還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
雅閣后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。
最后來做個(gè)總結(jié),再看下配置,雅閣標(biāo)配了倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。雅閣的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 2.4L AT EX Navi?雅閣內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L AT EX Navi針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“在內(nèi)飾的中控臺(tái)設(shè)計(jì)上,新款雅閣整個(gè)內(nèi)飾的前半部分的設(shè)計(jì),不再像前幾代雅閣那么高,那么飽滿,而是做得盡可能的“細(xì)”,從而營(yíng)造一種更好的視野感。說到視野感,就不得不提及雅閣關(guān)于這方面的設(shè)計(jì),這近十幾年的雅閣,它的視野設(shè)計(jì),都可以說是同級(jí)別中非常棒的,而在新款雅閣上,視野感又得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)?!?/p>
網(wǎng)友@七葉知秋說道:“座椅包裹及舒適性不錯(cuò),高速時(shí)隔音水平有待提高。”
網(wǎng)友@mb47557062說道:“日系格調(diào),中規(guī)中矩”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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