2021款 2.0T?寶馬6系GT?5座內(nèi)飾怎么樣?寶馬6系GT購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶馬6系GT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬6系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬6系GT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬6系GT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬6系GT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬6系GT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬6系GT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬6系GT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬(wàn)想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比,就比如內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總是能找到適合自己的車型。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬6系GT(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬6系GT內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,顯得端莊大方。
寶馬6系GT三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),樣式還是常規(guī)的造型。此外,該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
寶馬6系GT儀表呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了全液晶的設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
寶馬6系GT中控屏尺寸是12.3英寸,并標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。同時(shí),這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。
寶馬6系GT后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,寶馬6系GT的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。再看下配置,寶馬6系GT配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、胎壓報(bào)警、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒得說(shuō),大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 2.0T?寶馬6系GT?5座內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@JIJINCH說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般比不了奔馳。不過用料還是不錯(cuò)的,坐進(jìn)去感受比看圖片觀感要好很多”
網(wǎng)友@yanglw88說(shuō)道:“內(nèi)飾豪華,內(nèi)飾沒什么說(shuō)的,跟100萬(wàn)的車價(jià)格都大同小異”
網(wǎng)友@kinray說(shuō)道:“車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單,低調(diào)卻不失奢華,處處還是能看出質(zhì)感和檔次的,朋友坐我車的時(shí)候也是直夸?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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