結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價(jià)格相對更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。今天介紹的這款奔馳A級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為27.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳A級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　該車長寬高3883/1764/1593mm，軸距2568mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了時(shí)尚路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　奔馳A級(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　奔馳A級(進(jìn)口)配備1.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，奔馳A級標(biāo)配了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

1.7L?奔馳A級(進(jìn)口)?自動(dòng)版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對奔馳A級 2011款 A 180針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@呂盼易說道：“配置很齊全，比如：自動(dòng)泊車入位等等。”

網(wǎng)友@┍﹎蒓潶色℡說道：“配置很好，倒車 雷達(dá)、倒車影像、無鑰匙等等”

網(wǎng)友@seamusic說道：“油耗9個(gè)，估計(jì)我的是新車吧，剛提車不久，這車油耗看普遍評論應(yīng)該還不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）