對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價20.68萬元的車型，威蘭達(dá)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動氣息。

　　威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的C字型尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾顯得非常年輕，對稱式中控臺飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗為6.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，威蘭達(dá)的車頭風(fēng)格走了流暢路線，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。威蘭達(dá)的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動氛圍。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

威蘭達(dá)?2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巪仺吂說道：“這個車在提速的時候有一點竄，但是后面的動力輸出也是源源不絕的，由于有了電機(jī)所以在起步的時候提速非常猛，有時候我都害怕控制不住它，有些時候我也會走崎嶇不平的路，但是這車面對這樣的情況也沒有什么問題。”

網(wǎng)友@只上不下說道：“動力還是比較充足的，在起步的時候動力輸出就很穩(wěn)，一點都沒有頓挫感，在低速行駛的時候它的平順性也非常好?！?/p>

網(wǎng)友@de87uysgh說道：“動力稍微差點，就感覺推背感有點差，在市區(qū)的時候感受不太出來，就是上高速的時候想提速的時候總感覺有點力不從心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）