2020款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾看起來頗具大氣的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬5系的內(nèi)飾造型比較精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。同時(shí),寶馬5系搭載了前排手機(jī)無線充電、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@廣東無業(yè)說道:“什么都好,就是跑起來地盤感覺還是沒那么扎實(shí)”
網(wǎng)友@含情脈脈說道:“操控還可以,車身比較大一些,但是操控性能可以和緊湊型的轎車相比,底盤也比較整,開起來沒有松散的感覺。”
網(wǎng)友@hbwang5說道:“開習(xí)慣了也挺好開的,操控挺靈活的,換擋也很輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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