我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。作為一款指導價249.8萬元的車型，奧迪A8L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A8L內飾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奧迪A8L還標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了倒車影像、并線輔助、牽引力控制等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奧迪A8L的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。來到后排，奧迪A8L后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 6.3 FSI W12 quattro?奧迪A8L有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2011款 6.3 FSI W12 quattro針對內部配置的看法吧：網友@mb46535032說道：“舒適度沒得挑，尤其是后排，功能多到用不過來，這車的老板位坐著很舒服，后排娛樂系統(tǒng)什么的，該有的都有。座椅很舒服，軟硬適中，后排還有按摩座椅，跑長途的時候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯，平時開車時候再聽聽音樂，真是感覺不到有什么噪音?！?/p>

網友@猛然間說道：“前后排座椅支持多項電動調節(jié)功能，可以根據(jù)自己舒服的坐姿調節(jié)角度，同時懸架的軟硬調節(jié)可以自行的調整車內的舒適性，這一點比較高級?！?/p>

網友@蘇童說道：“配置屬上頂級，前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位、懸架調節(jié)等功能真是很全面，又很有科技感，中控雙屏也挺時尚的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）