很多人可能覺(jué)得10萬(wàn)以下的車只能是用來(lái)當(dāng)作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)不然，這個(gè)區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來(lái)以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛捷達(dá)VS5（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　捷達(dá)VS5方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，雖說(shuō)造型簡(jiǎn)單，但還是挺實(shí)用的。

　　捷達(dá)VS5中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

　　這款車標(biāo)配了CarLife、疲勞駕駛提示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，捷達(dá)VS5標(biāo)配了定速巡航、胎壓報(bào)警、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarLife、疲勞駕駛提示、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來(lái)到后排，捷達(dá)VS5后排空間還不錯(cuò)，不管是日常家用還是長(zhǎng)途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

手動(dòng)版?捷達(dá)VS5配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@62900341說(shuō)道：“有人說(shuō)中控臺(tái)硬塑料太多，但是相反這就是我喜歡的原因，塑料中控臺(tái)好打理，放個(gè)小擺件也很放便。”

網(wǎng)友@bqiq說(shuō)道：“舒適性的話最長(zhǎng)開過(guò)4個(gè)小時(shí)的，坐姿一直不換的話還是會(huì)覺(jué)得疲倦，需要適當(dāng)放松下。座椅舒適度都還不錯(cuò)，彈性適中，不會(huì)太硬也不會(huì)陷下去。后排坐的少，只是感覺(jué)后排座椅有一點(diǎn)點(diǎn)短，可能是給腿部留出空間吧”

網(wǎng)友@tongyidiyu說(shuō)道：“尤其是坐車時(shí)間過(guò)久的話腰部和腿部還是比較勞累的，增加兩個(gè)靠墊可以稍微緩解”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）