一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳E級(jí)車尾看上去十分精致，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型較為大氣，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，奔馳E級(jí)搭載了后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等配置。奔馳E級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 改款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級(jí)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 200 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動(dòng)，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時(shí)候，支撐性也非常的到位，底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的?！?/p>

網(wǎng)友@zlxq0078說道：“換擋的時(shí)候感覺不是很舒服，然后就是整個(gè)車的就流線型給我?guī)淼男睦砀惺芤彩潜容^容易操控，開起來還是特別穩(wěn)中帶刺激的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說道：“動(dòng)力從1.5t更換為2.0t低功率之后感覺加速要比之前更直接，雖然中后段可能還有些欠缺但是使用到中后段加速的機(jī)會(huì)不多，畢竟平時(shí)市區(qū)和高速車都比較密集，沒有多少機(jī)會(huì)能真正開到120邁。日常代步通勤還是足足夠夠，起步就有推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）