不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳CLS級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳CLS級車頭顯得頗具精致的感覺，搭配繁星式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　奔馳CLS級車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾整體走了大氣路線，采用了銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳CLS級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，奔馳CLS級標配了藍牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳CLS級的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 CLS 350 4MATIC?奔馳CLS級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 CLS 350 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shitoutou說道：“我對于這款車的動力也是特別滿意的，提速快，推背感強，車子起步的時候也很輕松。”

網(wǎng)友@飄一路無憂說道：“不知道好的操控是什么樣，感覺所有車都一個樣，方向輕，指向比較好，底盤穩(wěn)當(dāng)，過減速帶，只要速度別快了，試不出來顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@lisb說道：“2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，百公里6秒的提速比較優(yōu)異。具體體驗而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒有頓挫感，高速上超車干凈利落，作為一輛高端車車，這是它應(yīng)該做到的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）