2019款 自動(dòng)版?奔馳E級(jí)?5座馬力如何?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為50.28萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足,加上黑色飾物,令人眼前一亮。
該車車身長(zhǎng)寬高5065/1860/1476mm,軸距為3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較大氣,對(duì)稱式中控臺(tái)看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)精致美觀。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 自動(dòng)版?奔馳E級(jí)?5座馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 300 L 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@圓夢(mèng)太平洋說(shuō)道:“最滿意柏林之聲,就是奔著柏林之聲才上的豪華版??”
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“油耗不錯(cuò),至少我是滿意的,綜合油耗在10個(gè)左右?!?/p>
網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說(shuō)道:“這次新款簡(jiǎn)配嚴(yán)重,首先是中控的小鐘表,其次就是上面一條氛圍燈。除了方向盤其他地方?jīng)]更改,把usb接口換成了TYPE-C接口。無(wú)線充電有但是雞肋。氛圍燈效果好評(píng),考慮加裝儀表臺(tái)上面一條氛圍燈?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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