隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款小型SUV，長(zhǎng)安新能源E-Pro（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)潔的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩245?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，長(zhǎng)安新能源E-Pro配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。長(zhǎng)安新能源E-Pro的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

長(zhǎng)安新能源E-Pro?2020款 激擎版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 激擎版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)灣說(shuō)道：“操控方向指向比較準(zhǔn)，手握方向盤(pán)也挺輕的”

網(wǎng)友@Rom@說(shuō)道：“整車(chē)偏運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”想超車(chē)就超車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@tuins說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快但跑起來(lái)后，還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）