雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.68萬元的車型，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳C級(jí)車尾給人一種十分大氣的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具精致的感覺，采用飾條修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，奔馳C級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級(jí)的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 成就特別版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@wx43989081說道：“我買車的最主要前提就是空間要大，后排更不能小，c級(jí)還是可以的”

網(wǎng)友@cc16897168說道：“車內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以說是真的很小了，很多稍大的東西都不太能塞進(jìn)去。不過后備箱容積還是可以的乘坐空間:乘坐空間真的有點(diǎn)讓人頭疼…身高174，雖然坐在駕駛位感覺空間還是很充裕，后排雖說有兩三拳的間距，但是坐著就是不太舒服?！?/p>

網(wǎng)友@mb48635872說道：“我是女生169，前座沒問題，后座做過我車的沒一個(gè)不說空間這么·大·”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）