隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款緊湊型車，寶駿310W（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿310W前臉看起來頗具素雅的感覺，加上多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　寶駿310W車尾顯得十分簡約，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。尾燈給人一種十分素雅的感覺，下方排氣管使用了隱藏式的設計。

　　寶駿310W內飾顯得非常簡約，中控臺采用了硬塑料材質，輔以銀色飾板，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　寶駿310W配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋機械式自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，此外，寶駿310W搭載了定速巡航、上坡輔助。寶駿310W的車尾彰顯了素雅的氣質，視覺上顯得很干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5L 自動樂享型 國VI?寶駿310W底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 自動樂享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46644542說道：“動力還可以的，不知道是不是和宏光一樣的發(fā)動機，一樣能戰(zhàn)秋名山。1.5L，夠用了，又不是拉貨用，就是沖著那張床去的。起步很猛的，動力很足?！?/p>

網(wǎng)友@xfbdfg說道：“操控很好，底盤技術過關，輪胎抓低力很好”

網(wǎng)友@成都懶妹兒說道：“方向盤偏重，操控性蠻好特別是上高速后，倍爽！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）