隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是漢蘭達(dá)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　漢蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　漢蘭達(dá)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，漢蘭達(dá)的車尾采用大氣的造型設(shè)計，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。漢蘭達(dá)配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI?漢蘭達(dá)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xyyxvs2說道：“強大的動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)讓我駕駛它很舒適，一腳油門下去，可輕松加速超車，讓我特別有自信。”

網(wǎng)友@粵V阿弟說道：“沒有去真正越野過，我也不舍得把新車拿去霍霍，在城市開著我都要小心開著呢，更別說去越野了。不過漢蘭達(dá)的底盤還是可以的，過個馬路牙子啊這是沒有問題的，必須的嘛。城市SUV到了真正越野咱還是一邊站看熱鬧就好?！?/p>

網(wǎng)友@『Lloyd·零』說道：“過不平的路面時，乘坐的感覺非常舒服，也不會感覺到整個車身在晃動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）