對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，獅跑（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　獅跑前臉呈現出簡約的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　獅跑車尾顯得頗具簡約的感覺，尾燈呈現出樸實的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　獅跑內飾造型十分素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　獅跑配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為141馬力，峰值扭矩184?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，此外，獅跑配備了手動后排側遮陽簾。獅跑的車尾采用素雅的造型設計，整體看起雅致卻不顯單調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

獅跑?2013款底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動兩驅版GL針對動力底盤的看法吧：網友@xingbang_01說道：“不會玩，也就沒有太高的要求，但是感覺方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術水平的要求?！?/p>

網友@裝氙氣燈的小邁說道：“本質上就是個城市SUV，所以對它的動力不要抱以不切實際的期望。2.0的排量，最大馬力142，不論是從數據上看還是從實際操控體驗上感知，獅跑的動力都不算特別強大，不過對于家用來說，這個水準也是夠了的。”

網友@蕾lei蕾說道：“四驅模式下動力還是很大的，起步帶有推背感，時速在100邁一下超車還是比較穩(wěn)的，但是速度沖上去之后提速就不太明顯了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）