隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線(xiàn)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)使用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。

　　奔馳E級(jí)中控屏設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，看上去科技感不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　該車(chē)配備了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，奔馳E級(jí)搭載了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳E級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 奔馳E級(jí)內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道：“感覺(jué)這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過(guò)路面有一丟丟顛簸的，帶來(lái)的舒適度并不是很好”

網(wǎng)友@我太愛(ài)馬自達(dá)說(shuō)道：“配置還OK，已經(jīng)達(dá)到了我的要求?！?/p>

網(wǎng)友@machuen說(shuō)道：“非常有豪華感，質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)，做工用料也都是非常好的那種，雖然整體的配色是比較穩(wěn)重，不過(guò)他的氛圍真還是挺好看的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）