小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數消費者購車預算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款指南者(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　指南者(進口)后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，指南者后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，指南者配備了定速巡航、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 2.4L 經典升級版?指南者(進口)內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經典升級版針對內飾的看法吧：網友@marsio說道：“粗狂實用的內飾，黑色內飾看起來很有運動范兒，圓形儀表盤很傳統(tǒng)，空調旋鈕的手感和方向盤的隱藏式的多功能按鍵的便捷性，多功能真皮方向盤手感很好，都是我喜歡的老樣式，塑料感確實很重，但很符合JEEP的風格。內部儲物盒和扶手比較欠缺，儲物盒小，中央扶手材質有些簡陋低檔?！?/p>

網友@ganglamedo說道：“真皮座椅確實不錯，方向盤也挺舒服的；14款新增了胎壓監(jiān)測儀還是挺不錯的，只是后排杯架有點悲劇，不過后排很少有座三個人的；”

網友@茜茜教主說道：“還可以，沒有那么舒服，也沒有那么不舒服，后排椅背可調節(jié)是個亮點，坐后排的人應該會感覺比較舒服吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）