隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來看看這款奧迪SQ5（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪SQ5車頭風(fēng)格看起來比較犀利，搭配多幅式中網(wǎng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　奧迪SQ5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　奧迪SQ5配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率354馬力，峰值扭矩470牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧迪SQ5的車頭風(fēng)格走了犀利路線，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。功能配置方面，奧迪SQ5配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 3.0TFSI quattro?奧迪SQ5動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 3.0TFSI quattro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@leilei說道：“動(dòng)力沒有傳聞那樣不足，反而我認(rèn)為這款車動(dòng)力強(qiáng)勁，在路況好的市區(qū)內(nèi)行駛隨心所欲，油門響應(yīng)積極，動(dòng)力隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@ql76說道：“354ps，實(shí)測(cè)01 5.05秒，動(dòng)力輸出很線性。滿意。加速表現(xiàn)：354ps機(jī)械增壓的表現(xiàn)就是這樣，只要你敢踩，速度蹭蹭往上提，剛提車的時(shí)候和朋友在空路試車，一次次地從0到100動(dòng)態(tài)模式地板油，最后頭都發(fā)暈了，坐著有點(diǎn)想嘔，但是我其實(shí)是很心疼我的新車的哈哈，自己開反而沒那么猛的加速?！?/p>

網(wǎng)友@leilei說道：“車型體積不大，在停車位擁擠的都市停車很容易，操控靈敏，超車輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）