事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威RX5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　榮威RX5內飾看上去頗具簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　榮威RX5三輻式方向盤采用皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　榮威RX5中控屏運用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為10.4英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，該車還標配了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、CarLife等七項配置。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、牽引力控制等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　榮威RX5配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，榮威RX5后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。接下來看下配置，榮威RX5配備了車聯網、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、藍牙/車載電話、360度全景影像、定速巡航等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

榮威RX5?2018款 20T 手動兩驅智聯網智尊版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 手動兩驅智聯網智尊版針對內部配置的看法吧：網友@小兵1969說道：“座椅寬大，軟硬適中，乘坐舒適，在過較大坎時，感覺生硬，但底盤沒有松散的感覺很整；隔音效果，時速：100公里小時以下，比較安靜，時速：100公里小時-120公里小時，能聽到胎噪、風噪、發(fā)動機的聲音，開點音樂也就遮蓋掉了，不影響車內人員正常語音交流，NVH控制遜于博越。舒適性尚可，原因是設計時，兼顧了舒適和運動性，犧牲掉了一部分舒適性，但同時，使駕駛者在過彎道和山路非常有信心。”

網友@光釗說道：“配置很高，該有的配置基本都配齊了，360度全景，無鑰匙進入，遠程啟動，這些比較高端的功能也都配備了，用起來非常方便。”

網友@新世紀好男孩說道：“榮威車的減震調教的特別舒服，更多的還是偏向舒適。還有榮威RX5的座椅夠大，然后填充的物質也夠柔軟，那么它的舒適性是達到了一個很好的層次，除此之外，我覺得他隔音也好，所以榮威RX5這款車在舒適性層面做的還是很到位的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）