不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬1系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬1系中控屏尺寸是8.8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，寶馬1系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。來看一下后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬1系?2019款 118i 時尚型功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 118i 時尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yiyuan710說道：“前排座椅無論外觀造型還是實際乘坐感受，幾乎都是越級別的享受，同級車型與125a座椅相比，毫無可比性，后排座椅中央扶手沒了，前排座椅雖說已經(jīng)很優(yōu)秀了，但是只給測一夾緊，不給腰部支撐，連選裝都不給，感覺寶馬就是誠心留遺憾，不追求完美?！?/p>

網(wǎng)友@小強說車說道：“這個車舒適性談不上，畢竟是駕駛者之車，熱愛駕駛的人會覺得好舒服，乘坐的人會覺得空間偏小，懸掛偏硬。經(jīng)常跑長途且要帶好幾名乘客的人要三思。”

網(wǎng)友@yjz02說道：“這車的配置算一般吧，很多功能都需要選配，這個確實不太友好，真皮的多功能方向盤還挺好用的，不明白為啥沒給配個天窗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）