寶馬7系?2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎?寶馬7系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬7系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬7系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬7系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬7系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬7系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬7系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬7系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬7系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬7系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬7系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?寶馬7系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。今天介紹的這款寶馬7系(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為119.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬7系前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)十分大氣,大尺寸的雙腎式格柵飾以鍍鉻飾條,為整車(chē)提升了一定的檔次。
寶馬7系排氣管運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感,再加上鍍鉻飾條與犀利的回旋鏢式尾燈,給人一種十分兇猛的感覺(jué)。
寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以黑色鋼琴烤漆飾板,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬7系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外,寶馬7系標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
寶馬7系?2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ST塵土說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,3.0T的動(dòng)力,加速?zèng)]得說(shuō),百公里加速5.6秒,還是挺刺激的,高速上面超車(chē)也毫無(wú)壓力?!?/p>
網(wǎng)友@fdadfasdfsa說(shuō)道:“高速過(guò)彎很有信心,很踏實(shí),方向盤(pán)輕便,精準(zhǔn)”
網(wǎng)友@linfa588說(shuō)道:“我不是什 么超車(chē)族,飆車(chē)黨,這車(chē)的動(dòng)力剛剛好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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