隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛邁銳寶（詢底價(jià)|查參配）。

　　邁銳寶配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，邁銳寶后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。功能配置方面，邁銳寶標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報(bào)警、定速巡航等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.0L?邁銳寶?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@傷心淚滿面說(shuō)道：“大寶的動(dòng)力，可能對(duì)我來(lái)說(shuō)我感覺稍微差了點(diǎn)，感覺特別是在提速啊，還有上坡的時(shí)候，明顯感覺的出來(lái)，大寶的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)響，有點(diǎn)吃力，而且特別那個(gè)時(shí)候看瞬時(shí)油耗表，隨隨便便就四十個(gè)油，但是就是跑不動(dòng)，所以感覺還是挺惱火的，有些許的不足，感覺運(yùn)動(dòng)模式呢，我又覺得太費(fèi)油了，所以也不咋個(gè)開的。”

網(wǎng)友@偷走世界一秒說(shuō)道：“操控比較簡(jiǎn)單，新車上手的速度也比較快，方向盤和座椅的位置都可以調(diào)節(jié)，駕駛的時(shí)候調(diào)節(jié)到自己喜歡的位置和角度就好。電子助力方向盤低速的時(shí)候很輕盈，速度變快之后也會(huì)隨之變重一些，駕駛的手感相當(dāng)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48518509說(shuō)道：“我買車的初衷就是家用，平時(shí)出去玩以及上下班方便。對(duì)于動(dòng)力沒有過(guò)多的要求，本身自己也是屬于那種慢性子，開車也是不慌不慢的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來(lái)說(shuō)那是足夠了，偶爾切換到運(yùn)動(dòng)檔位，起步給點(diǎn)油門瞬間就跑出去，還是蠻有駕駛感覺的?！静倏亍?星這款車由于車身大的緣故，非常的穩(wěn)，高速上面跑到140碼也沒有啥絲毫的感覺，底盤很扎實(shí)。另外，高速?gòu)澋擂D(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大面積的傾斜角度。記得一次高速回老家的時(shí)候，自己所在的車道前方出現(xiàn)了車禍，旁邊的兩個(gè)車道都是行車，沒有辦法變道，只能硬著眼猛踩剎車，結(jié)果制動(dòng)效果非常好，差一點(diǎn)點(diǎn)就撞上，也是驚險(xiǎn)一場(chǎng)，幸虧這剎車性能不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）