隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，奧迪A8L標(biāo)配了牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，奧迪A8L后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A8L?3.0T?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 55 TFSI quattro 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道：“起步輕盈毫無(wú)頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@fido說(shuō)道：“整體操控還行，但是沒(méi)有我想象中的那么好，方向盤的手感一般，需要先適應(yīng)一下，其他方面的還不錯(cuò)，總體算是挺好開(kāi)的吧?！?/p>

網(wǎng)友@佛光說(shuō)道：“車子的操控比較好，市區(qū)系統(tǒng)很好，抓地性很好。雖然車子很大，但是指向性很好。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）