雅閣?3.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?雅閣購車手冊
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外觀 | 2015款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2015款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2015款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級對比 | 2015款?雅閣同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.88萬元的車型,雅閣(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
雅閣配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力,峰值扭矩297牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,來到后排,雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都夠了。功能配置方面,雅閣標(biāo)配了牽引力控制、自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、HUD抬頭數(shù)字顯示、胎壓報(bào)警、倒車影像、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
雅閣?3.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L EXLN 旗艦版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“同價(jià)位的車,操控還算可以”
網(wǎng)友@mb47962316說道:“1.5T-260的動(dòng)力還是很足的,新車嗎,我最高車速偶爾達(dá)到120公里,至少在這個(gè)范圍內(nèi)還沒有肉的感覺,另外,我踩油門不很,可能那種瞬間動(dòng)力爆發(fā)的感覺沒有去試過,畢竟那樣做,錢包變癟的速度也比較快”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“1.5T,動(dòng)力中規(guī)中矩啦。高速長途還是喜歡9.5代2.4na的動(dòng)力總成?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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