對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奕澤IZOA（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奕澤IZOA配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，奕澤IZOA后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。配置方面，奕澤IZOA配備了前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、剎車輔助、自動(dòng)駐車、倒車影像、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0L 奕享版?奕澤IZOA動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 奕享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@遼寧宇宸銷量冠軍小畢說道：“高速時(shí)非常穩(wěn)也比較踏實(shí)，還真沒啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯(cuò)，1擋換2擋有點(diǎn)跳躍感，其他檔位的轉(zhuǎn)換還是很平順的”

網(wǎng)友@小美店說道：“讓你感覺到這是一輛好開的車就夠了”

網(wǎng)友@我愛小R說道：“2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，起步的時(shí)候沒有頓挫感，而且加速的時(shí)候十分的線性，能夠感覺到它的動(dòng)力比較充沛，尤其是跑高速的時(shí)候加速能力很強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）