隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是斯巴魯BRZ（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　斯巴魯BRZ配備了2.4L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩250?！っ?。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，斯巴魯BRZ配備了主動(dòng)降噪、CarLife、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，斯巴魯BRZ這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 2.4L 手動(dòng)版?斯巴魯BRZ底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.4L 手動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdlm520說道：“轉(zhuǎn)身手感偏沉，女孩子可能會(huì)吃力點(diǎn)方向盤握感很細(xì)，很小，指向很精準(zhǔn)，沒什么虛位，整體手感還不錯(cuò)剎車表現(xiàn)：原廠剎車中規(guī)中矩，現(xiàn)在為止還沒有太過激烈駕駛，日常使用足夠”

網(wǎng)友@果凍陽光說道：“原廠低扭還可以，后來?yè)Q了STI 17寸的輪轂和225的PS3輪胎，還換了STI的排氣，低扭有所損失但是依然夠用，轉(zhuǎn)速4500以后動(dòng)力非常順暢。當(dāng)然BRZ8秒以上的百公里加速還是不夠看的，但是日常城里開開還是很有激情的。還有就是一定要善用手動(dòng)降檔，不然轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候深踩油門等變速箱降檔還是比較慢的?！?/p>

網(wǎng)友@愛狗沒商量說道：“我說操控爛有人信么？？哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）