隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導價28.28萬元的車型，威蘭達新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　威蘭達新能源車尾給人一種十分棱角分明的感覺，排氣管采用了雙邊雙出的設計，車尾立體感不錯，很有特色。

　　威蘭達新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機與前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩224?！っ?，電動機總功率238馬力，電動機總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程87kM。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，后排座椅方面，威蘭達新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。再看下配置，威蘭達新能源標配了胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版?威蘭達新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdsbfdbfdb說道：“操作手感好，方向盤雖然部怎么好看，但轉(zhuǎn)動起來并不費勁，指向也很精準，打哪指哪沒有什么虛位。剎車和油門也不硬，踩下剎車能很輕易的把控剎車距離。”

網(wǎng)友@hzredapple說道：“操控這方面的話我還是很滿意的，操控起來很簡單，也很容易上手。方向盤手感很好，操控起來很輕盈，而且轉(zhuǎn)向也很精準，剎車靈敏性也非常好，總之呢功能又多操控又輕松，真的非常不錯?！?/p>

網(wǎng)友@hzredapple說道：“動力是這款車最大的特色了，動力真的超級滿意，加速和起步超級快，起步基本上都是第一個沖出去，加速的效果特別好，主要舍得給油，推背感還是很強的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）