隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款微型車，寶駿KiWi EV（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿KiWi EV內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶駿KiWi EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率54馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程305KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，寶駿KiWi EV后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。接下來看下配置，寶駿KiWi EV配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 寶駿KiWi EV?純電底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 藝術(shù)家輕享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@團(tuán)購(gòu)環(huán)保隔音材料說道：“kiwi的動(dòng)力很平順，加速的時(shí)候也不會(huì)感到什么不好的感覺，相反，超車 的體驗(yàn)感真的很好，我也難以形容。”

網(wǎng)友@至愛水瓶座說道：“這款車的動(dòng)力不能說很好，但是代步足夠了。在經(jīng)濟(jì)模式下只能跑到60碼，在運(yùn)動(dòng)模式下可以跑100碼，正好滿足了上高速的需求。”

網(wǎng)友@團(tuán)購(gòu)環(huán)保隔音材料說道：“操控因?yàn)檐囆∷院芎猛＼?，倒車也方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）