在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款廣汽本田VE-1（詢底價(jià)|查參配）。

　　廣汽本田VE-1前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　廣汽本田VE-1搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程480km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，廣汽本田VE-1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。廣汽本田VE-1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)效果極具沖擊力。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 TA 領(lǐng)銳版?廣汽本田VE-1動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 TA 領(lǐng)銳版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suweo說(shuō)道：“電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，起步提速都很迅敏，底盤懸架搭配調(diào)教得體，高速下也非常的穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@firsrlove說(shuō)道：“方向盤很輕便靈活，打轉(zhuǎn)向也很到位，基本上是要多少有多少。而且底盤懸架支撐性也可以保證車身穩(wěn)定性，在高速上也沒(méi)有發(fā)飄的問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@fydg說(shuō)道：“方向盤手感良好，不輕不重，轉(zhuǎn)向靈敏。跑起來(lái)也很穩(wěn)當(dāng)絲毫沒(méi)有輕飄的感覺(jué)，剎車也很好用，腳感也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）