2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE?領(lǐng)航員底盤扎實(shí)嗎?領(lǐng)航員購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?領(lǐng)航員外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)航員內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)航員配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)航員空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)航員細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)航員排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)航員配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?領(lǐng)航員落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?領(lǐng)航員同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?領(lǐng)航員最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購(gòu)車預(yù)算,那么可供你選擇的車型可真不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大,但是有一點(diǎn)是相同的,那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)航員(詢底價(jià)|查參配)。
領(lǐng)航員網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,極具視覺沖擊力,搭配硬派的前臉,視覺效果與整車定位不謀而合。
領(lǐng)航員車尾給人一種非常硬派的感覺,尾燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上隱藏式排氣管,通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營(yíng)造出一股硬朗味道。
領(lǐng)航員內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),加上棕色飾板,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
領(lǐng)航員配備了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率387馬力,峰值扭矩680牛·米。
該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,領(lǐng)航員搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。領(lǐng)航員的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE?領(lǐng)航員底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lhc2666說道:“反正是只要舍得給油提速真的沒的說!紅綠燈給個(gè)地板油推背感真的挺強(qiáng)的。唯一缺點(diǎn)就是自動(dòng)換擋的聲音太明顯,極速過程中能很明顯的感覺到換擋。加速表現(xiàn):這個(gè)車就沒有S檔,不過在切換到運(yùn)動(dòng)底盤模式的時(shí)候感覺提速還是跟普通模式和舒適模式有很大區(qū)別的。提車前本來覺得網(wǎng)上說零百7s是吹牛,但是開了幾天覺得真是沒吹……但是就是有點(diǎn)兒嚇人,畢竟車太大”
網(wǎng)友@chaoji2580說道:“操控溜溜的,指哪打哪不是事兒,這也是我選擇邁騰的原因?!?/p>
網(wǎng)友@受文山說道:“典型的美國(guó)公路范兒,精準(zhǔn),順手,舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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