大眾CC?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?大眾CC購車手冊
2021款?2.0T?大眾CC自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?大眾CC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2021款?大眾CC同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款大眾CC(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,大眾CC后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。配置方面,大眾CC配備了自動(dòng)泊車入位、牽引力控制、CarLife、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載空氣凈化器等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
大眾CC?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 奪目版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@折翅雄鷹說道:“2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)比較突然,提速比較迅猛,中段加速也很從容,搭配6速雙離合變速箱,其平順性是一大亮點(diǎn),輸出動(dòng)力非常線性?!?/p>
網(wǎng)友@xiaoyu6說道:“動(dòng)力這方面也是很好,開起來感覺,起步也不會(huì)肉肉的,加速也是輕輕松松,我平時(shí)在市區(qū)開,整體體驗(yàn)下來,動(dòng)力方面沒什么大問題。”
網(wǎng)友@此人是瘋子說道:“操控性能繼承了德系車的優(yōu)良傳統(tǒng),底盤扎實(shí),性能穩(wěn)定。開起來非常輕松舒適,是一款跑長途的好車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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