現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過(guò)對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶駿510（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶駿510前臉給人一種非常犀利的感覺(jué)，格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì)，配合飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　寶駿510排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，再配合飾板與犀利的尾燈，看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

　　寶駿510內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，采用銀色飾條修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配5擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶駿510的內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，和該車定位相符合。來(lái)到后排，寶駿510后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 1.5L?寶駿510?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L 自動(dòng)樂(lè)享型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@塞北的雨說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)，毋庸置疑。車子跑起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很給力，高速路段也感覺(jué)動(dòng)力充沛，自駕游也沒(méi)有太大的問(wèn)題，平順性能尚待提高?！?/p>

網(wǎng)友@xshhok說(shuō)道：“車的舒適也不錯(cuò)，過(guò)減速帶感覺(jué)稍微有點(diǎn)顛簸，還是慢點(diǎn)為好，轉(zhuǎn)彎時(shí)40邁車也不那么傾斜比較穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有想象中傾斜的厲害?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“相對(duì)來(lái)說(shuō)方向盤比較穩(wěn)一點(diǎn)但是旋轉(zhuǎn)起來(lái)不會(huì)特別的順，沒(méi)有過(guò)多的虛位，剎車體現(xiàn)出非常靈活，對(duì)于安全性能上還是得到了保證，但是車身的穩(wěn)定性沒(méi)有過(guò)多的增強(qiáng)，車子容易發(fā)飄;牽引力控制:對(duì)于這項(xiàng)配置還是沒(méi)有過(guò)多的興趣，對(duì)于防滑來(lái)說(shuō)的話體現(xiàn)不出過(guò)大的實(shí)用性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）