2021款 自動(dòng)版?大眾CC?5座底盤好嗎?大眾CC購車手冊
2021款?2.0T?大眾CC自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?大眾CC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2021款?大眾CC同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注大眾CC(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。配置方面,大眾CC配備了車聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載空氣凈化器、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 自動(dòng)版?大眾CC?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 奪目版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@粵仔k哥說道:“沒開過2.0T的,這個(gè)1.8T我覺得十分夠用,再猛都沒必要了,畢竟告訴才120,以前開長安之星,才1.1自吸排量,都能跑120,覺得1.4T都?jí)蛴昧?,還省油”
網(wǎng)友@xiaoyu6說道:“操控非常好,我的車技不是說很好,但是有了這些配置,我感覺很易上手,即使技術(shù)不太行,但是有這些東西的輔助,幫助了我很多,所以操控很可以?!?/p>
網(wǎng)友@車手JC說道:“提速比較迅速的,1.8T對于我開車的習(xí)慣來說,動(dòng)力不錯(cuò),提速有力,超車也有勁。開起高速來,很穩(wěn),操控也挺扎實(shí)的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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