拉人載貨樣樣都行，這應(yīng)該就是對皮卡的最好詮釋了。近年來隨著各項(xiàng)限制措施逐漸放寬，街上能看到的皮卡車型也越來越多了，這里面既有商用的用戶，也有家用的用戶，相信大家都是被皮卡出色實(shí)用的空間表現(xiàn)所吸引。如果你正在關(guān)注長安凱程F70（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　長安凱程F70后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　長安凱程F70后斗空間還是十分優(yōu)秀的，無論拉貨還是搬家都沒有問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，長安凱程F70后排空間夠用，能滿足日常出行需求。再看下配置，長安凱程F70搭載了主駕安全氣囊、胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

長安凱程F70?2022款空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T柴油手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版標(biāo)軸針對空間的看法吧：網(wǎng)友@136250說道：“整車空間還是不錯(cuò)的，我開車的時(shí)候駕駛空間很寬裕，完全沒有壓迫的感覺。不過家人說后排的空間不太寬裕，可能如果身形比較寬大的朋友坐后排就會有點(diǎn)憋屈了?！?/p>

網(wǎng)友@zyjrt123說道：“70則是高端皮卡的代表之作”

網(wǎng)友@威子說道：“這車的座椅很舒服，挺軟的，就好像坐在沙發(fā)上的感覺，所以我一般一趟旅途下來都不覺得很累，還是挺輕松的。而且這隔音也是很不錯(cuò)的，原來開過隔音差的車，那噪音一陣一陣地傳過來別提多影響心情了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）