縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的皓影新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　皓影新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84kM。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，皓影新能源配備的為可開(kāi)啟式全景天窗，視覺(jué)效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。配置方面，皓影新能源配備了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版?皓影新能源底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@古墓麗影人1說(shuō)道：“簡(jiǎn)單，省力。方向盤(pán)的手感很舒服，轉(zhuǎn)彎流暢，而且指向很準(zhǔn)確。整體的底盤(pán)給我的感覺(jué)也是比較的扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾感。車(chē)輛也配置也比較豐富的科技配置，開(kāi)起來(lái)很舒適”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“四驅(qū)系統(tǒng)的功能十分的出色，在濕滑路面行駛的時(shí)候車(chē)輛的穩(wěn)定性很好。方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，輕盈的力度讓我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中感覺(jué)很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@slggk666說(shuō)道：“動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò)，起步提速挺快的，超車(chē)的話比較輕松，作為年輕人用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力完全沒(méi)有任何問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）