縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款思皓X8（詢底價|查參配），指導價為11.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　思皓X8配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，思皓X8搭載了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。功能配置方面，思皓X8配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

思皓X8?2021款 300T DCT領(lǐng)先智聯(lián)版 7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 300T DCT領(lǐng)先智聯(lián)版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@柳下不惠說道：“操控很容易上手，這款車具有不錯的穩(wěn)定性，給我的整體感覺就是舒適，輕松。”

網(wǎng)友@xiongkairong22說道：“買車的時候還有些擔心夠不夠用。后來的用車中，發(fā)現(xiàn)一點都沒有問題。即使坐5個人，起步的時候依然很是順暢，正常的超車也能輕松應(yīng)對?，F(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動機真的做的越來越好了，為國產(chǎn)品牌點贊！”

網(wǎng)友@魁魅魍魎說道：“車子本身的長度比較長，掌握這臺車子對我來說比較有挑戰(zhàn)性的。走一比較狹窄的小路，轉(zhuǎn)向和掉頭并不是很容易。方向盤轉(zhuǎn)向比較精準，不需要花費很多時間熟悉。油門和剎車也比較好用。我是新手，對底盤和懸掛沒有太多的認識?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）