在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G20（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒(méi)有問(wèn)題。配置方面，上汽大通MAXUS G20標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.0T?上汽大通MAXUS G20底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@nissanteana說(shuō)道：“那么大的車(chē)，操作起來(lái)還是很靈性的。轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候。車(chē)身穩(wěn)，方向盤(pán)打方向也很輕便，沒(méi)有機(jī)械重感。這一點(diǎn)很好。最怕的就是開(kāi)大車(chē)，方向盤(pán)不給力。剎車(chē)和加油門(mén)都一個(gè)德行，變速箱真的不中。說(shuō)實(shí)話(huà)，如果把這些問(wèn)題解決了。底盤(pán)好，變速箱給力，加速器，調(diào)教的好，實(shí)力肯定上一個(gè)大臺(tái)階。后備箱都是感應(yīng)的，這個(gè)挺方便的。”

網(wǎng)友@龍吟飛飛說(shuō)道：“動(dòng)力上我覺(jué)得完全足夠用，而且也不是也沒(méi)有開(kāi)快車(chē)的習(xí)慣，上高速跑起來(lái)，我感覺(jué)嗖嗖的超車(chē)也是一流，8at的變速箱跑起來(lái)動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，有時(shí)駐停后稍稍給點(diǎn)油，立馬感覺(jué)要竄出去，跑了幾次高速，這個(gè)動(dòng)力我還是很滿(mǎn)意的?！?/p>

網(wǎng)友@cn519說(shuō)道：“這部車(chē)的操控性能應(yīng)該說(shuō)是中規(guī)中矩，并沒(méi)有一流的表現(xiàn)，家用完全能夠勝任。方向盤(pán)的虛位還是有點(diǎn)大，應(yīng)該認(rèn)真調(diào)整。我的感覺(jué)也不適合激烈駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）