緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高，但是近些年，雖然人們生活水平的提高，有購車意向的消費者也開始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的創(chuàng)維汽車EV6（詢底價|查參配）。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　創(chuàng)維汽車EV6后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　創(chuàng)維汽車EV6后備廂容積467L，后備廂空間表現(xiàn)不錯，后排座椅支持放倒，放倒后能擴展出一個更大的后備廂空間，這點好評。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，創(chuàng)維汽車EV6后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。接下來看下配置，創(chuàng)維汽車EV6配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 520 標(biāo)準(zhǔn)版?創(chuàng)維汽車EV6空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 520 標(biāo)準(zhǔn)版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@salenlee說道：“舒適性第一，操控性第二。方向盤可以舒適和運動兩個方面調(diào)節(jié)。有輕有重?！畈⒕€輔助：很靈敏，很不錯，大大增加了行車安全。覺得配置非常高”

網(wǎng)友@飛達(dá)折疊鑰匙說道：“整體來說它表現(xiàn)的還是挺不錯的吧，平常我一個人乘坐的時候可以坐的很舒服腿部的空間很充足而且能夠隨意的挪動身體，但是一旦出現(xiàn)滿員情況時它的弊端就顯露出來了，后排乘坐空間有點小坐三個成年人的話有一點擠有一種拘束感，腿部空間挺小的坐著不太舒服，但是它的儲物空間還是蠻大的尤其是后備箱容納能力很強放很多大件物品也不成問題?！?/p>

網(wǎng)友@edsdsderef說道：“后排座椅非常不錯，乘坐舒適，但前排駕駛位座椅乘坐感不好，特別是腰部，開車時間長了容易腰疼。這一點還不如我奔奔EV180做的好。車內(nèi)噪音：整體NVH做的不錯，風(fēng)噪、底盤噪音和電機噪音都控制的不錯，唯獨就是胎噪車速超過80公里每小時后的比較明顯，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）