隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿整體橋式后懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。再看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 上汽大通MAXUS D90 Pro?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HF五一店說道：“方向盤很輕在低速的時(shí)候，單手可以輕松操控，沒有什么虛位，指向比較精準(zhǔn)。底盤據(jù)說經(jīng)過升級(jí)調(diào)教，感覺很整很扎實(shí)，目前只跑了高速挺穩(wěn)，但是感覺側(cè)傾挺明顯。懸駕行程還是挺長的?！?/p>

網(wǎng)友@無所謂是非說道：“汽油版只能說夠用，四驅(qū)模式下，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，相應(yīng)的油耗也比較高，ECO模式下，加速表現(xiàn)一般！”

網(wǎng)友@大吉大利說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)還是出色的，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合可以用天衣無縫來形容，只需要輕踩油門，就可以完成超車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）