伴隨著近年來消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整，以往10萬(wàn)以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會(huì)要求特別完善，但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奕跑（詢底價(jià)|查參配）。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了胎壓報(bào)警，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，奕跑搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。來看一下后排，奕跑后排空間夠用，能滿足日常出行需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 奕跑?手動(dòng)版功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.4L 手動(dòng)趣享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@糯米團(tuán)子VIVI說道：“沒什么說的,這個(gè)報(bào)價(jià),這個(gè)車車的性價(jià)仍是挺不錯(cuò)了,我也是醉啦,嘻嘻”

網(wǎng)友@yansong說道：“整體舒適性一般，畢竟價(jià)格在這里，車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)。首先座椅的舒適度一般，坐久了腰痛。懸架減震的舒適性有待提高，過減速帶有明顯的顛簸感覺的。車內(nèi)噪音控制的也不怎么樣，比許多國(guó)產(chǎn)車都差。”

網(wǎng)友@微笑向暖Q安之若素說道：“比較高,畢竟是10多萬(wàn),買了不后悔?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）