隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款小型車，MINI CABRIO（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　MINI CABRIO配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，此外，MINI CABRIO配備了自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、HUD抬頭數(shù)字顯示、可加熱噴水嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降等配置。來(lái)看一下后排，MINI CABRIO后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

MINI CABRIO?2022款底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 1.5T COOPER CABRIO Sidewalk針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cxmvip2009說(shuō)道：“操作手感上還是相當(dāng)滿意的，光從這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)上我就覺(jué)得很好，給我的視覺(jué)感受好。;”

網(wǎng)友@LIN13說(shuō)道：“車子動(dòng)力非常棒！即使是遇到了坑洼路段我也不用太擔(dān)心，換擋比較順暢，沒(méi)有挫頓感！”

網(wǎng)友@jlthzyb說(shuō)道：“車子操縱起來(lái)還是很靈活的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈敏，剎車平穩(wěn)，總的還是挺順手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）