隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率218馬力，電動機(jī)總扭矩360牛·米，工信部純電續(xù)航里程525KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 525S?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 525S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ywyhhy001說道：“百公里加速8秒，動力已經(jīng)很給力了，130以內(nèi)的加速還是相當(dāng)OK的，具有很強(qiáng)的推背感。很多時候紅綠燈起步我都是最快的那個仔咯。;”

網(wǎng)友@ywyhhy001說道：“方向盤自己覺得有點偏輕，但是操控性感不錯的。自動泊車神器，有時會出現(xiàn)識別不出車位的情況。還有一點不得說一下，就是底盤在過彎的時候很穩(wěn)妥的，必須給贊?。;”

網(wǎng)友@Sweet丫說道：“因為我選擇的是單電機(jī)版本，官方百公里加速8.3秒，我沒有實際測試過。但是我試過一腳電門到底時，初段提速相當(dāng)迅猛，整個人被壓在靠背上往前推，后段加速會差一點，紅綠燈起步基本秒殺市面上絕大多數(shù)油車。剎車反應(yīng)也比較靈敏，但是低速時候輕踩剎車感覺剎不住，更像是在用動能回收剎車，剎車力度不夠，跟油車剎車邏輯不太一樣。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）